代理德國MOTCOM油霧濃度探測器

motcom GmbH 由 Sven Claussen 博士和 Dl 于 212 年。英。迪特·洛特 (Dieter Lott)。于 212 年 9 月 3 日根據 HRB 124358 在商業登記處注冊。

motcom GmbH 的目標是開發和制造用于大型機械和發動機的、監控和測量系統。Dieter Lott 在 motcom 中創建了多年的油霧檢測器 (OMD) 和軸承監控系統開發人員經驗。 GmbH 系統 OCom（油霧濃度探測器）和 BCom（軸承狀態監測）在未來、靈活地為客戶提供支持。結合我們客戶的反饋和支持，motcom GmbH 將在未來開發新產品和現有系統的新。

通過使用我們的系統，您的發動機或機器的操作將且具有成本效益。有們產品的多詳細信息，請上面的鏈接或我們。

motcom® SiCOMS® / OCom

油煙探測器

代理德國MOTCOM油霧濃度探測器介紹

潤滑油或燃料與熱表面接觸時在發動機產生油煙。損壞的軸承由于摩擦引起的熱也能導致油霧。

油煙濃度在為5mg／L以上時它的可燃性變高，可，會造成大范圍的發動機損壞和在壞的情況下，影響人的生命。

MOTCOM船舶主機油霧濃度探測器功能描述

該系統時一個油霧檢測系統無老一代OMD系統的缺點。這是一個無插管系統，傳感器直接安裝在發動機壁允許在每個室中、準確的測量產生的油霧。

每個傳感器的測量數據是通過發送一個冗余串行總線的評估過程和顯示整個系統的數據。

多達16個傳感器可以連接到一個計算器。在報警的情況下，評估器配備了兩個的繼電器，這樣以啟動發動機關閉，以進一步的損害。

此外，測得的數據還可以從通過設計的一個軟件從評估器傳送到PC機上或者系統自帶的便攜式監控設備。

MOTCOM船舶主機油霧濃度探測器軟件可以顯示，存儲和回放測量數據。

該監控設備能夠顯示測量數據如監控器一樣。也可以通過它重置報警。